司机或将大面积走人
下个月开始，网约车司机将要进行从业资格考试了，对此滴滴等网约车司机作何感想，一位刚加入滴滴两个月的李姓全职司机告诉记者，自己目前对网约车的驾驶员需要参加考试并不知情，滴滴公司方面也并未告知，“不过，如果真的需要考试，自己会根据具体考试的流程和难易来选择是否走人。”

对比全职司机的态度，兼职的滴滴司机态度更加随性，“我自己看新闻听说网约车的驾驶员需要考试，我是兼职，如果过程太复杂，抬高自己准入门槛自己就不干了，反正现在确实没有以前挣得多。”一何姓滴滴司机在与记者交流时坦言。根据滴滴方面提供给记者的数据显示，滴滴平台上的所有注册司机（包括出租车、快车、顺风车以及代驾等）目前总人数为1500万人。

在滴滴调低甚至取消司机端的补贴后，不少早期加入滴滴及优步中国的司机们大多数选择了离开，“我身边的朋友以前开网约车的现在都不干了，落差太大是主要原因之一，现在干一个月的钱只是以前一个星期的收入。”前述李姓滴滴司机表示。

对此该项政策对网约车的影响，王雪表示，如果政策是从考虑出行者安全的角度来看，市民会支持，但重点在于如何把握这个“度”，不少人担心的是地方政府利用这个机会抬高网约车门槛，出现网约车司机放弃考证的现象，这肯定会对整个市民的出行造成影响，车辆供给出现影响会直接导致价格上升，这就不能体现出网约车所带来的方便和好的服务体验。