空姐告诉你飞机上的小秘密,揭秘飞机上你不知道的秘密(2)
时间:2017-05-15 16:18:31
作者:王戎
随着社会发展的越来越快,人们的交通工具也有了很多的选择,其中,飞机以其高速、效率的优势成为不少人的优先选择。虽然大多数人都有过乘坐飞机的经历,但对飞机你真的了解吗?特别是此前众多网友好奇的在飞机上用完厕所,排泄物会不会砸到地面上的人?该问题还曾引发一众热议。下面就让空姐来告诉你飞机上都有哪些小秘密。
飞机舷窗是由三层结构组成,最里面的一层是塑料,中间和最外面的两层则是玻璃。有了这个小洞,机舱内的较高的气压可以直接作用在最外层玻璃上,当小洞的调节作用达到极限时,最先破裂的玻璃也会是最外面的那一层。这样就能保证机舱还是封闭完整的,乘客才能继续呼吸。而且,舷窗上的“呼吸孔”还可以起到 防雾排湿的作用呢,所以我们在飞机上才能够看到清晰的云上美景。看上图的特写,水汽冻结成的小霜花都聚集在了小洞四周。
飞机是怎么启动的,是不是像汽车一样也需要钥匙呢?对于这一“高深”的问题,我们专门请教了身边的机长朋友给出了专业的解答。现代飞机大部分都是自动完成启动,飞机在加燃料和点火前,会通过空气起动机推动引擎转动。这也就是说基本不用拉什么扳手或是按什么按钮。不过有需要的话,还是可以通过手动完成启动的。相比汽车用钥匙启动,商用客机的启动方式还是挺方便的,而且汽车钥匙还容易丢呢,飞机如果丢了钥匙,还怎么愉快地上天?
飞机舷窗为什么都是大致圆形的呢?商用客机上的舷窗都是有一定的标准的,椭圆形就是很重要的一项指标,这当然不是出于美观这么“肤浅”的原因,为了机舱内的每个人的安全,必须做成这样。为什么呢?哈维兰彗星型客机是第一架商用型客机,于1952年开始服役。当时的舷窗就是设计成方形的。
但是事实证明这是有重大缺陷的设计。我们也说过了,客机为了乘客的舒适会给机舱加压,这在哈维兰上就得到了应用。机舱内的高压会作用在舷窗上, 但是矩形结构稳定性较差,很容易在压力的作用下遭到破坏。在致命的事故接连发生后,工程师们终于发现了这一严重问题,重新设计了哈维兰的舷窗形状,并改良了其他一些方面,这些措施也沿用至今。
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