国产飞机c919什么时候开始首飞,为什么说c919是中国制造(2)

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国产飞机c919什么时候开始首飞,为什么说c919是中国制造(2)

时间：2017-05-04 16:16:25 作者：王戎

近日有媒体报道，备受瞩目的国产大型客机C919将于5月5日也就是明天在上海浦东国际机场进行“首飞”，该消息一出立即引起网友热议。据了解，此次C919“首飞”取决于各方面条件，包括天气状况、飞机和机组的状态，如天气条件不具备，则将被顺延。其实早在2017年3月和4月，C919首架机已先后通过专家技术评审和放飞评审，其不错的性价比也得到了业界内外的一致好评。但对于说C919是中国制造仍有不少人抱着质疑的态度，下面就让我们一起来了解一下关于国产大型客机C919的最新消息。

接下来就让我们一起来通过起底C919主要系统以及部件的研发生产单位，揭开迷雾下的真相：C919作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级)，完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，受到国内外市场的关注。目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。
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这架大飞机串起了国内完整的飞机制造产业链——200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研制，70家企业成为C919的供应商或潜在供应商，有中航工业、宝钢等国字头的央企，有专注于装备制造的民企，还有GE、霍尼韦尔等国际巨头的身影，同时C919还是新材料、新技术集中运用的集大成者。
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国外的GE、Honeywell、CFM等飞机制造领域的跨国巨头，也成为大型客机机载系统供应商，不过，他们都要与中国企业合资，组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业。中国商飞公司董事长金壮龙说，C919整机的产权属于中国商飞所有，研制时是以中国商飞公司的团队为核心，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。
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中国商飞在选择用哪款发动机、哪个航电核心处理系统、哪些材料。“中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化”，中国商飞公司这一研制飞机的思路，清晰地表明了C919大型客机确确实实是“中国制造”，它体现了中国人的意志。因此，若是说C919是纯国产则有失客观，但说是组装货更是有失偏颇——C919是中国和国外厂商合作的产物更加合适一些。

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